ТЕМА:

Ошибка котла Е10 сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата). Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку Е10 и котел останавливается.
Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:

1. Низкое давление воды в контуре отопления
2. Плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
3. Неисправность реле минимального давления (прессостата)

Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне. 
В большинстве случаев, ошибка Е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.
Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.
Что значит - низкое давление и что нужно сделать?Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально - механическим манометром (см. фото).

Так что делать:

1. Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне - переходим к п. 2
2. Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением
3. После того, как кран подпитки найден - нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали - крутить дальше не надо - наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону - больше отметки 1 бар - закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем - просто закрываем)
4. Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка Е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу

Отдельно стоит отметить, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое - значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.


Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком - прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар - контакты разомкнуты, если больше - замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление ("прозвонить"). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.

Не рекомендуется исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!


Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.

Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления - повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка Е10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом.